随着美伊战火重燃且愈演愈烈，世界 油价近日重回上涨轨道 ，近来 正逼近每桶100美元大关 ，成为美股眼下所面临的头号风险。
周三亚盘，随着中东冲突持续升级 ，作为世界 原油基准的布伦特原油费用 再度站上99美元/桶 ，自2月底美以伊冲突爆发以来已累计上涨近40% 。
消息面上，在伊朗袭击美国海军舰艇之后 ，美军周二对伊朗油轮发动袭击 。作为报复 ，伊朗打击了美军在约旦的军事基地。
油价向年内高点反弹的影响已经体现在美国国内汽油费用 上 。在过去一个月里，这种费用 上涨重创了非必需消费品类股 ，也打击了将石油视为关键投入成本的工业企业 。
预期中的油价对通胀的影响也推高了美国国债收益率 ，给股市带来另一重挑战。10年期美国国债收益率周二升至4.805%，创下2023年10月以来的比较高 收盘水平 。
收益率与债券费用 走势相反 。国债收益率会影响企业的借贷成本，当收益率处于高位时 ，会导致股票等风险较高资产的吸引力下降。
油价飙升的冲击已在美股市场显现 。周二 ，随着油价和美债收益率双双上涨，美股三大指数集体走低 。截至收盘 ，道琼斯指数跌1.18% ，报52786.07点；标普500指数跌0.58%，报7673.52点；纳斯达克综合指数跌0.32% ，报26421.41点。
“如果地缘政治紧张局势未能降温 ，抗击通胀的进展料将逆转，”盈透证券高级经济学家José Torres表示。
投行纷纷上调油价预测
汇丰全球油气高级分析师Kim Fustier在周二的一份报告中表示 ，她近来 提出的最新基准预测情形是 ，美伊之间将达成某种默契，但这种默契将很脆弱 ，容易反复破裂 。
她表示 ，随着整个行业逐渐适应高企的风险，通过水上咽喉要道的航运交通只会缓慢改善；她还补充称，到今年年底 ，通过霍尔木兹海峡的液体燃料运输量将从近来 的每天 600万桶增至每天 800万桶 ，到明年年中将增至每天 950万桶 。相比之下，在战争爆发前 ，每天约有2000万桶燃料通过霍尔木兹海峡。
“这意味着市场供需紧张的持续时间将比我们此前预期的更长 ， ”Fustier表示 。她将今年的布伦特原油费用 预期从之前的每桶80美元上调至每桶90美元 。
高盛和美国银行的分析师也上调了对布伦特原油费用 的预期。
“如果限制石油供应的小规模冲突持续到年底，布伦特原油的交易区间可能在每桶95至120美元 。与此同时 ，如果爆发更广泛的冲突并导致重大能源基础设施受损 ，油价比较高 可能飙升至每桶150美元， ”美国银行分析师写道 。
高盛日前将2026年布伦特/WTI原油费用 预期上调5美元至85/80美元 ，2027年预期上调至80/75美元。
几周来 ，通过霍尔木兹海峡的航运交通一直十分低迷 。根据Kpler的初步数据，周一仅有九艘大宗商品船只通过该水道 。相比之下 ，在美伊签署初步和平协议后的6月下旬 ，平均每天有大约30艘船只通过，而在战争爆发前的10天里，这一数字接近100艘。
标普500指数能源板块今年以来累计涨幅已超过40% ，石油生产商从更高的油价中获益 。马拉松石油公司（Marathon Petroleum）股价周二收于397.77美元的历史新高 。
（文章来源：财联社）
